この子は持ってた時期がとても短かったバイクです。所有期間は約一ヶ月、走行距離も1000kmくらいです。購入動機はBMで高速を走っていたらポルシェに全くついていけなかったことがきっかけでした。せっかくアウトバーンを疾走するようにつくられたバイクを買ったのに、これじゃ元も子もないと思い、「こうなったら世界最速を買ってやる」ということで物色したのでした。買ったのは葛飾区のトーテムポールというお店でした。買ってみると確かに車体剛性は最高ですし、高速コーナーの安定性などは素晴らしいのひとことでした。人生出初めて2●●km出したのもこの子でした。
しかしながら、ポジションがあまりに前傾で150km以下では首が疲れて仕方がないし、900ccで128馬力も出しているだけあって実用域ではトルクがないし、街中ではえらく乗りにくいバイクでした。そんな時にふらっと寄ったYSPさんで見つけたXJR1300の2000モデルを試乗してしまったのが運の尽きで、あの素晴らしい操縦性をエンジン特性にすっかりやられてしまい、下取り価格を聞いたところ、なんと殆ど損しないですむことが解り、XJRを買うことに決めて、この子との短い付き合いは終わりました。まあ一度乗ってみたかった、逆輸入・パワー制限なし・リミッターなしのバリバリのレーサーレプリカのオーナーに一度はなれたので良しとしましょう。
水冷４ストDOHC4バルブ並列四気筒、最大出力128馬力、最大トルク9.3kg、乾燥重量183kg、1996年モデルの新車価格はたぶん110万円くらい